Per tutti i settori industriali, in particolare per quello dell’Automotive, è necessario che produttori e rivenditori garantiscano tracciabilità, controllo e qualità per i propri prodotti. Per questo, tutte le normative prevedono che ogni singolo componente venga marcato per poter essere tracciato dal momento della produzione fino alla destinazione finale, garantendone al contempo garanzia e qualità. Come in altri settori industriali (come quello medico o aerospaziale) ma più specificamente nel settore Automotive, tutte le superfici devono essere marcate senza danneggiare o alterare le caratteristiche del materiale stesso, per cui la marcatura deve essere eseguita in modo da non avere alcun impatto strutturale sulla parte.
Come posso marcare i componenti Automotive?
Marcatori laser, a micropunti, a battuta, a rullamento, a striscio, sistemi a caldo ed elettrolitici sono le tecnologie più utilizzate per la marcatura permanente di auto, camion, motociclette o altri componenti di veicoli con informazioni come numero di serie, numero di lotto, codifica di produzione e loghi aziendali.
Tutti i componenti automobilistici devono essere marcati. Perché?
- Per essere conformi alle normative nazionali e internazionali che obbligano le aziende produttrici di veicoli a marcare i telai con un numero speciale di identificazione (VIN number), che riporta informazioni come il luogo di fabbricazione, il nome del costruttore, il marchio, le dimensioni del motore, l’anno di produzione e così via…. Anche i motori – e non solo – devono essere contrassegnati con una speciale codifica. In altri termini, tutti i componenti Automotive devono essere marcati.
- Per motivi di brand / marketing, ogni componente deve riportare il marchio del produttore, come ad esempio su pneumatici, testate, cristalli auto e così via …
- Per la garanzia, come richiesto dai mercati e dalle leggi in vigore. Tutte le informazioni utili per la garanzia (data di vendita, numero di serie, nome del prodotto e così via …) devono essere contrassegnate in modo indelebile sulla superficie del componente
- Per fornire informazioni sul prodotto stesso (materiale, dimensioni, utilizzo) o per renderlo utilizzabile (tacche, tolleranze dei pistoni e molto altro). Ad esempio, i dischi freno su cui è marcato lo spessore minimo di utilizzo.
- Per proteggersi contro la contraffazione che sta colpendo seriamente anche l’industria automobilistica. Contrassegnare i componenti con tecnologie sofisticate può garantire l’originalità dei componenti stessi
- Per rendere il componente più attraente per il mercato di riferimento. La marcatura industriale può rendere più bello un prodotto o un componente e questo è particolarmente importante per parti come volanti, gruppi ottici, pomelli delle marce, radiche o altri dettagli.
- Per la responsabilità civile e penale in caso di parti difettose e, naturalmente, per proteggere dai componenti difettosi di altri produttori.
- Per la tracciabilità dei componenti richiesta dai processi industriali contemporanei e per ottemperare alle direttive dell’Industria 4.0.
- Per rendere unico un componente. La personalizzazione è sempre più diffusa anche nel settore automobilistico, in particolare per seggiolini auto, pelli, numerazioni per serie speciali, edizioni limitate o altri dati personalizzati.
Scopri i nostri clienti del settore Automotive nella nostra pagina Referenze
Tutti i componenti Automotive devono essere marcati. Come?
Striscio, micropunti, rullamento e laser sono le tecnologie più utilizzate nell’industria automobilistica, ma macchine a battuta, a caldo e i kit elettrolitici sono perfetti per alcune lavorazioni specifiche, ad esempio per dettagli in metallo o pelli. I marcatori a micropunti e a striscio sono perfetti per marcare codici VIN (numero di identificazione del veicolo), mentre i marcatori a rullamento possono essere utilizzati per marcare facilmente superfici rotonde o circonferenze. I laser invece sono perfetti per metalli vari, blocchi ottici, pneumatici o dettagli su parti in plastica o radiche. Ogni tecnologia di marcatura ha un uso specifico nell’industria automobilistica.